Lamborghini（蘭博基尼）如期在日內(nèi)瓦車展上發(fā)表了被喻為地表最強(qiáng)大牛的Aventador LP 750-4 Superveloce (SV)，與過往歷代大牛的發(fā)展相同、這款A(yù)ventador LP 750-4 SV擁有更強(qiáng)大的馬力與更為輕量化的車身重量，并在空氣力學(xué)、底盤懸吊及電子零組件進(jìn)行大幅度優(yōu)化，以追求速度為優(yōu)先考慮打造出Lamborghini新一代V12性能旗艦，預(yù)計(jì)最快將會(huì)在3、4月份開始量產(chǎn)，歐洲市場(chǎng)報(bào)價(jià)為327190歐元。
從LP 750-4的命名規(guī)則就能夠知道全新Aventador SV的動(dòng)力比起標(biāo)準(zhǔn)版Aventador多出50hp，最大馬力來到750hp/8400rpm，扭力部份則維持不變?yōu)?0.4kgm/5500rpm。而拜重新調(diào)校過的可變汽門正時(shí)與可變進(jìn)汽系統(tǒng)之賜，Aventador SV的引擎反應(yīng)與油門踏板之間的鏈接又再提升了一個(gè)層次，且經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的輕量化排氣管更針對(duì)排氣回壓進(jìn)行調(diào)整，讓高轉(zhuǎn)數(shù)輸出更為狂暴也讓龐大的6.5L V12引擎盡情宣泄。
Aventador SV依舊保持四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定，采用Haldex所生產(chǎn)的新世代電子式差速器進(jìn)行前后動(dòng)力分配，并搭配后軸限滑差速器與前軸電子式差速器可個(gè)別針對(duì)單輪輸出細(xì)膩的調(diào)整，依據(jù)三段駕駛模式(Strada、Sport、Corsa)各擁有不同的輸出特性，不論是高速巡航或賽道攻克都擁有更為激情的演出。
Aventador LP 750-4 SV在車重方面運(yùn)用許多手法企圖降低整體車重，主要的重量減輕來自于排氣管的重新設(shè)計(jì)與輕量化輪圈，但包括單體式碳纖維座艙與鋁合金車架卻也都是專為Aventador SV所設(shè)計(jì)生產(chǎn)，與標(biāo)準(zhǔn)版Aventador并無法共享。全車所有外觀空力套件均采用碳纖維材質(zhì)打造，并取消車體多項(xiàng)可變部件，全數(shù)改采固定式設(shè)計(jì)以增進(jìn)輕量化表現(xiàn)。
內(nèi)裝則透過全新門飾版與輕量化桶型座椅企圖再度降低車重，包括車內(nèi)多媒體系統(tǒng)、車室地毯與隔音材料都付之闕如，但車主在訂車當(dāng)下能夠采用不加價(jià)選配的方式加回。經(jīng)過多重的努力后車重來到1525kg，比起標(biāo)準(zhǔn)版Aventador降低約50kg，堪稱錙銖必較的輕量化工程見證了Lamborghini打造Aventador LP 750-4 SV的野心，也締造Aventador SV 2.03kg/hp的優(yōu)異馬力重量比。
車室內(nèi)裝鋪陳大致延用了標(biāo)準(zhǔn)版的架構(gòu)，但儀表板則因應(yīng)Aventador SV的高性能定位而在TFT液晶屏幕的顯示內(nèi)容有所更動(dòng)，大面積中置檔位顯示與橫貫左右的轉(zhuǎn)數(shù)顯示占去了駕駛?cè)俗钪匾闹虚g視野，車速以及其余顯示信息則分置在儀表板下方，與賽車儀表采用相近的設(shè)計(jì)。
操控方面電磁可變阻尼懸吊可針對(duì)四輪懸吊反應(yīng)獨(dú)立快速變化，不論是減速入彎或是全油門出彎都能夠立即做出最適當(dāng)?shù)脑O(shè)定，LDS可變轉(zhuǎn)向角度則連動(dòng)駕駛模式與車速，同時(shí)兼具了高速的穩(wěn)定性與低速彎腳的靈活性，讓相對(duì)龐大的車體擁有敏捷的操控性能。輕量化電造鋁圈采前20吋、后21吋設(shè)訂，并標(biāo)配PIRELLI P Zero Corsa頂級(jí)跑胎，同時(shí)碳纖維陶瓷碟盤也是Aventador SV的標(biāo)準(zhǔn)配備。
為了因應(yīng)Aventador LP 750-4 SV獨(dú)特且稀有的車型定位，LAMBOGHINI替Aventador SV搭配了名為”Rosso Bia”的特殊車色，并提供其余五種車色滿足車主的喜好。內(nèi)裝色調(diào)則大致上以Alcantara材質(zhì)鋪陳，頂篷方面Lamborghini采用了全新研發(fā)的碳纖維布料，擁有獨(dú)特且柔軟的手感。最后在性能數(shù)據(jù)方面Aventador LP 750-4 SV的0-100km/h加速僅需要2.8秒即可達(dá)成，比起標(biāo)準(zhǔn)版Aventador快了0.1秒，極速則突破350km/h。但Aventador LP 750-4 SV的性能實(shí)力決非只上談兵就能夠一窺全貌，透過三段可調(diào)式尾翼能改變?nèi)嚳諝饬W(xué)的前后平衡達(dá)15%，因此在不同賽道上反復(fù)嘗試Aventador LP 750-4 SV的狂暴性能才是體會(huì)Lamborghini所謂Superveloce終極車型的最佳場(chǎng)所。
