對今天的人來說，在街上看見一輛法拉利早已不稀奇。但如果在20多年前，在中國看到法拉利、勞斯萊斯、邁巴赫這種頂級豪車，你第一反應(yīng)肯定是：開這車的人絕不一般！
20多年過去了，不如一起看看，這些豪車和它們的車主今天怎么樣了？
前兩天，一條消息在朋友圈傳播起來：
「李先生的全國第一輛法拉利，2億都沒賣的那輛348，在北京政府淘汰國一、國二老舊機動車政策的迫使下，在盛華檢測場簽黑了?！?
被簽黑，就意味著隨時會被強制報廢。
經(jīng)查證，這條朋友圈其實是一年前的老消息。但中國第一位法拉利車主李曉華先生和他的愛車，終于再次進入了我們的視野。
算起來，這位前「北京首富」上次接受采訪，已經(jīng)是4年前的事情了。過去十幾年，他唯一一次高調(diào)出鏡，是在北京昆侖飯店大宴賓客。而把更多的時間，交給了生活和內(nèi)心的寧靜。
「我想享受淡定的人生，過普通人的生活?！?
很難想象，那個在92年豪擲千金買下中國第一輛法拉利，并且把自己和愛車在天安門廣場的合影掛到巴黎機場的男人，如今會平靜地說出這句話。
26年前，1992年法拉利第一次來到中國進行展出。在北京的展賣會上，法拉利廠家原本打算展覽一下就運回去，因為他們認為中國內(nèi)地尚不具備購買實力。
「不過李曉華以13.888萬美元把這輛法拉利留在了北京?！?
后來，法拉利公司在天壇為這臺車舉行了一個交接儀式，給他配的牌號是京A00001。李曉華和他的愛車在天安門廣場的合照，被法拉利公司制成了巨型廣告牌，放在了巴黎機場和里昂廣場。這件事不僅讓世界知道了這位北京首富的名車情結(jié)，更刷新了西方人對中國的認知。
不僅僅是因為名車情結(jié)，屢有善舉、為人高調(diào)做事高調(diào)、具有卓越經(jīng)濟頭腦和商業(yè)眼光的李曉華先生是中國那一代人的代表和象征。3556號小行星被命名為「李曉華星」，在應(yīng)邀訪問美國時，美國總統(tǒng)克林頓稱贊他「你是美國青年的榜樣」。此言一經(jīng)報道，引起了轟動，華僑給他寫信：
「李先生，你太為中國人爭氣了?！?
現(xiàn)在，那輛紅色的法拉利車身上，寫滿了許多國家元首的親筆題詞和簽名，其價值遠非當(dāng)年可比；而就算決定退出公眾視野，李曉華先生也在中國商界擁有無可動搖的地位和影響力。
只不過，就像這臺最終接受命運靜靜簽黑的348一樣，那個在天安門前合影的意氣風(fēng)發(fā)的男子，那個「來自紅色資本主義的挑戰(zhàn)者」，現(xiàn)在也只是一個渴望平靜年近古稀的老人了。
無巧不成書，中國第一輛勞斯萊斯的車主同樣姓李，并且和李曉華住在同一條街上，他叫李春平。
建國門華僑村，李春平站在他的三輛勞斯萊斯車前：
1991年，他成為中國第一個擁有勞斯萊斯的人。
1991年，北京全市職工的年平均工資是2877元。而三輛頂級勞斯萊斯車就停在華僑村的院子里，與它們的主人一起，成為人們艷羨的對象。
他叫李春平。神秘，傳奇，不可捉摸——如果想要概括李春平的一生，這三個詞再合適不過了。
他擁有價值數(shù)億甚至數(shù)十億的房產(chǎn)、豪車、古玩，常年孤身一人的他，雇傭了幾十人打理自己的住房和生活起居。
他做慈善，常常有人來家中求他給生病的孩子墊付巨額醫(yī)藥費，他二話不說就讓保姆取錢，單位以萬元計，或多或少看他心情。心情好了，走在大街上，見到路人也發(fā)。
他收古玩，要價幾十萬的，基本端詳一下就出價，也很少還價，上千萬的古董，李春平才會拿過放大鏡。
他好賭，曾經(jīng)一天輸?shù)袅?.4個億。因為賭博欠債，當(dāng)年花了他兩千萬、并成為他頂級富豪標(biāo)志的三輛勞斯萊斯，紅色Corniche IV、白色銀駒、紫紅色銀駒，連同連號的車牌，被他以500萬賣掉。有人問及，曾經(jīng)愛車如命的他說：
「那不過只是我的玩具?！?
可惜這樣傳奇甚至是離奇的一生，不免將要在凄涼當(dāng)中收場。
李春平的晚年，罹患阿茲海默癥，身邊一直陪伴的工作人員和親人們分成兩派為了他的財產(chǎn)爭得不可開交。有人采訪了晚年身處漩渦之中的李春平，早年慈善家的神采已消失殆盡。他顯得暴躁、健忘，說話反復(fù)，且大多是短句，不能回答太過復(fù)雜的問題。而對于身邊人無休止的爭執(zhí)，他甚至連一句話都插不上。
「只有在勞斯萊斯里，我才能好好地回憶過去。」在04年接受采訪時，李春平曾經(jīng)這樣說過，不過如今，對他來說也許再也沒有一個可以安靜坐下來的角落，即便有，過去的歲月，也再也記不起來了。
與法拉利、勞斯萊斯相比，邁巴赫進入中國市場的時間似乎晚了一點，但這并不妨礙他們的擁有者同樣富有。
提及邁巴赫在中國的第一批車主，一個絕對繞不開的人就是前大連阿爾濱集團董事長趙明陽。
這位首位擁有邁巴赫的人，是前中國大連阿爾濱足球俱樂部和前阿爾濱集團董事長。
這輛邁巴赫62價格800萬，車牌尾號5個9，也正是因為趙明陽，邁巴赫62第一次出現(xiàn)在了大連。
不僅是邁巴赫，趙明陽的車庫里還擁有勞斯萊斯幻影、路虎、奔馳SLR、邁凱倫。另外，趙明陽還對游艇情有獨鐘，出手過億購入了多艘游艇。
玩豪車，玩游艇，還玩足球。2010年趙明陽開始接觸職業(yè)足球，短短三年間，他的俱樂部實現(xiàn)了兩連跳。在中國足壇留下了諸多記錄，而這些記錄背后，是趙明陽不計成本的重金投入與令人咋舌的天價開支。
「2012年大連阿爾濱足球俱樂部的開支突破3億，而大連阿爾濱集團的資產(chǎn)僅有20個億?！?
2012年末，中國職業(yè)聯(lián)賽最成功的俱樂部大連實德因為各種原因無力繼續(xù)，面臨轉(zhuǎn)讓。此時，趙明陽聽從身邊人的意見，不顧阿爾濱管理層的反對花費3.3億收購了實德，給所有球員教練組加薪。
但意想不到的是，中國足協(xié)出面叫停了這一收購。最終，大連阿爾濱集團資金鏈斷裂，趙明陽陷入了四面楚歌的境地。他也從一個擁有八千萬游艇和喜歡玩車的富賈，逐漸成為了一名失信被執(zhí)行人。
2017年8月，趙明陽因拖欠6500萬債務(wù)被大連市中級人民法院懸賞通緝。
趙明陽為人屢有放蕩不羈的行為，阿爾濱隊在天津比賽，他連夜開著邁巴赫到天津助威。對市政府他尤其牛氣，據(jù)稱大連市的領(lǐng)導(dǎo)要去阿爾濱的主場看球，不接、不送、不見。球員們都說他會做出一些稀奇古怪的決定，大概也是他這些稀奇古怪的決定讓自己落得如今這個下場。
「結(jié)果，精于鉆營的商人，最后還是輸給了自己的乾坤一擲?！?
自己的名字上了法院的通緝令，而他的豪車、房產(chǎn)、游艇，大概也都賣的賣，抄的抄，了無蹤跡。
舊物必然會落上塵埃，老樹也必將重歸塵土，時代更替是必然的，不過如今身處生活漩渦當(dāng)中的那些曾經(jīng)志得意滿的人們，大概也想不到有一天，自己或者自己的愛車會被大潮無情地拋棄。
特別是在這種門可羅雀的時候，往昔手握方向盤肆意馳騁在油漆路上的記憶，還有那些印象中光芒萬丈的豪車才會越發(fā)魅力無窮。
盡管，最后那些車也大都活成了他們主人的模樣。
