美國達(dá)美航空公司（紐約證券交易所代碼：DAL）今天宣布，自4月13日起，達(dá)美航空位于上海浦東機(jī)場二號航站樓的乘客執(zhí)機(jī)服務(wù)將遷移至一號航站樓，并與代碼共享合作伙伴中國東方航空公司及其全資子公司上海航空公司共同為乘客服務(wù)。
此次航站樓搬遷和代碼共享協(xié)議，作為達(dá)美航空拓展其中國境內(nèi)的戰(zhàn)略部署和服務(wù)領(lǐng)域之一，預(yù)示著達(dá)美逐漸成為美國航空運(yùn)營領(lǐng)域的翹楚，同時也將作為美國全球化航空運(yùn)營商，一如既往提供最強(qiáng)大的航空網(wǎng)絡(luò)選擇。
此次搬遷至一號航站樓的舉措，除了提供更加便捷的搭乘服務(wù)，還使乘坐中國東方航空、上海航空和達(dá)美航空的旅客感受到無縫銜接的體驗。2015年底前，達(dá)美航空的旅客還將能夠使用中國東方航空全新的370平米的天合聯(lián)盟候機(jī)室休息片刻。同時，他們也可以享受到天合聯(lián)盟精英旅客權(quán)益，例如優(yōu)先值機(jī)，優(yōu)先登機(jī)，以及優(yōu)選挑選座位的資格。
“通過這次搬遷，以及與東方航空、上海航空的合作，達(dá)美航空將在上海浦東機(jī)場為中美兩國的旅客提供最全面的中國境內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)，”達(dá)美亞太地區(qū)高級副總裁維內(nèi)·杜布（Vinay Dube）表示，“過去數(shù)年間，達(dá)美航空始終不遺余力地擴(kuò)展中美兩國之間的直航服務(wù)，同時我們也翹首期盼今年7月即將開通的上?！迳即壷焙胶桨啵瑸槲覀兊暮娇站W(wǎng)絡(luò)添上新的一筆。”
“作為天合聯(lián)盟成員，中國東方航空和達(dá)美航空這些年一直在各個領(lǐng)域加深彼此間的合作?！敝袊鴸|方航空營銷總監(jiān)董波說道，“兩家航空公司都致力于通過更廣泛和深層次的合作，成為跨太平洋航線的領(lǐng)先合作伙伴。此次達(dá)美與上海航空的代碼共享將進(jìn)一步加強(qiáng)雙邊合作關(guān)系、提升機(jī)上產(chǎn)品和擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)?！?
今年夏天，結(jié)合在底特律、西雅圖、洛杉磯和東京成田機(jī)場的樞紐中心和重點市場，達(dá)美航空每周將有28趟航班飛赴上海。此外，達(dá)美航空還將提供從西雅圖和底特律飛往中國首都北京的每日直航服務(wù)。即將推出的上海至洛杉磯的直飛航線也正在等待政府批準(zhǔn)。
隨著達(dá)美航空與上海航空運(yùn)營的11條中國國內(nèi)航線代碼共享，搭乘達(dá)美航空跨太平洋航班的旅客可以更方便地前往上海之外的更多中國內(nèi)陸城市。此外，中國內(nèi)陸城市的旅客也可購買飛赴美國和其他目的地的達(dá)美機(jī)票，作為達(dá)美航空的聯(lián)合行程。
與上海航空公司的代碼共享協(xié)議，是達(dá)美航空與中國東方航空公司在上海樞紐現(xiàn)有代碼共享合作伙伴關(guān)系的一大補(bǔ)充。與兩家航空公司攜手合作，達(dá)美航空能夠連通上海之外的近30個目的地，包括廣州、深圳和南京，并可從上海飛赴鄭州、貴陽、南寧和天津這四個新增目的地。
達(dá)美航空也已投入巨資，以打造成為最受中國乘客歡迎的美國航空公司。無論是達(dá)美網(wǎng)站delta.com、機(jī)場自助服務(wù)站、機(jī)上娛樂設(shè)施和菜單都已配備了本地語言選項，使中國乘客能更好地享受來自達(dá)美的高品質(zhì)服務(wù)。此外，每個往返中國的達(dá)美航班上均有中文空乘人員，并在機(jī)上餐點選項中提供中餐選擇。本月剛剛推出的達(dá)美航空官方微信賬號，通過中國最流行的社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為中國旅客提供中文航班信息、市場推廣消息，以及達(dá)美航空熱門目的地的旅游貼士。
由上海航空公司運(yùn)營、與達(dá)美代碼共享航線列表（自2015年4月1日起生效）：
中國廣州（CAN）——中國上海（PVG）往返航班
中國鄭州（CGO）——中國上海（PVG）往返航班
中國長春（CGQ）——中國上海（PVG）往返航班
中國貴陽（KWE）——中國上海（PVG）往返航班
中國桂林（KWL）——中國上海（PVG）往返航班
中國南寧（NNG）——中國上海（PVG）往返航班
中國上海（PVG）——中國天津（TSN）往返航班
中國上海（PVG）——中國廈門（XMN）往返航班
中國?？冢℉AK）——中國上海（PVG）單程航班
中國哈爾濱（HRB）——中國上海（PVG）單程航班
中國上海（PVG）——中國武漢（WUH）單程航班
