隨著2014年巴黎車(chē)展開(kāi)幕，銷(xiāo)售已達(dá)盡頭的Bugatti則再將2014年美國(guó)Pebble Beach Concours d'Elegance上發(fā)表的Veyron Ettore Bugatti限量特仕車(chē)，遠(yuǎn)渡重洋搬到歐洲地區(qū)來(lái)展示。雖然看似沒(méi)有新意，不過(guò)因?yàn)锽ugatti Veyron系列已經(jīng)確認(rèn)在2015年后替換，因此現(xiàn)行各特仕車(chē)每一次的曝光都是非常珍貴的畫(huà)面。
而在2014年7月時(shí)Bugatti/Bentley CEO Wolfgang Durheimer就曾告訴告訴媒體一項(xiàng)有趣的研究，他表示在購(gòu)買(mǎi)Bugatti的客戶(hù)中，平均擁有84輛各式車(chē)款、3架私人噴射飛機(jī)以及1艘游艇等地位象征，也就是因?yàn)橛兄绱素S厚的金錢(qián)與收藏興趣，才能襯托起B(yǎng)ugatti Veyron這款全球頂級(jí)超跑。
Bugatti Veyron Ettore Bugatti
而Wolfgang Durheimer緊接著也說(shuō)到，在這份調(diào)查中購(gòu)買(mǎi)Bentley 的車(chē)主則是平均只擁有8輛車(chē)而已，因此Bugatti以及Bentley 除了在車(chē)輛售價(jià)制定上有明顯差異外，連針對(duì)的銷(xiāo)售族群也大不相同。且此話(huà)更道出未來(lái)Veyron繼任者的定位，無(wú)論在超跑市場(chǎng)里還是動(dòng)力表現(xiàn)方面，都會(huì)比現(xiàn)在車(chē)型還要更高。
雖然Bugatti自身限制的450輛各式Veyron已經(jīng)銷(xiāo)售一空，不過(guò)從2013年美國(guó)Pebble Beach Concours d'Elegance開(kāi)始推出的Les Legendes de Bugatti特仕車(chē)，以及客制專(zhuān)屬的Veyron Grand Sport Vitesse 1of1，已經(jīng)讓Veyron再延長(zhǎng)19輛的銷(xiāo)售數(shù)量。而這些車(chē)款也都絕大部份花名有主，因此從現(xiàn)在起就要開(kāi)始期待下任Veyron的新超跑時(shí)代。
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 1of1
