9月11日，新BMW X5 xDrive28i與全新X6 xDrive28i試駕活動(dòng)在北京激情開(kāi)啟。此次試駕，借助京西的連綿山路展現(xiàn)出新車型的公路優(yōu)勢(shì)與高效性，富于挑戰(zhàn)的體驗(yàn)環(huán)節(jié)同樣激發(fā)了X家族優(yōu)異的非公路路況能力，新的豪華體驗(yàn)更顯示出飽含創(chuàng)新的特質(zhì)。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生表示：“創(chuàng)新是寶馬可持續(xù)發(fā)展的核心。X5和X6開(kāi)創(chuàng)了SAV（運(yùn)動(dòng)型多功能車）和SAC（全能轎跑車）細(xì)分市場(chǎng)，并以持續(xù)的創(chuàng)新引領(lǐng)著各自市場(chǎng)的發(fā)展潮流。新BMW X5 xDrive 28i和全新BMW X6 xDrive 28i是X家族中最年輕的成員，標(biāo)志著B(niǎo)MW首次將高性能的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)引入該級(jí)別車型，在引領(lǐng)發(fā)動(dòng)機(jī)小型化趨勢(shì)的同時(shí)，推進(jìn)了BMW高效動(dòng)力戰(zhàn)略的不斷前行?！?nbsp;
試駕活動(dòng)當(dāng)天，世界花樣滑冰錦標(biāo)賽冠軍佟健也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，為新車型加油助陣。佟健不但是兩屆花樣滑冰世錦賽的冠軍獲得者，也是一位BMW X5車主。在他看來(lái)，寶馬的運(yùn)動(dòng)精神是與生俱來(lái)的，而花樣滑冰是追求激情、時(shí)尚與美的運(yùn)動(dòng)，并且要在持續(xù)創(chuàng)新中不斷實(shí)現(xiàn)新的高度，這和寶馬品牌的創(chuàng)新精神非常一致。這兩款新車的強(qiáng)勁動(dòng)力與每個(gè)精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)，都順暢地貫穿一氣，令人有不由自主萌發(fā)的駕馭激情。
融合眾多創(chuàng)新技術(shù)的BMW 2.0升TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，與BMW 8速手自一體變速箱構(gòu)成黃金組合，獲得了0-100公里/小時(shí)加速7.5秒和7.4秒、百公里綜合油耗9.0升和9.1升的優(yōu)異性能。這個(gè)魚(yú)與熊掌兼得的好成績(jī)超出了很多人的意料，它正是BMW高效動(dòng)力技術(shù)的綜合體現(xiàn)。
這款BMW 2.0升TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)曾分別兩次獲得“世界年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)和“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)級(jí)，它將突破性的VALVETRONIC電子氣門控制、雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴三大技術(shù)融于一身，同時(shí)具有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、敏捷的響應(yīng)以及卓越的油耗表現(xiàn)，并在平順性與穩(wěn)定性上都有上佳口碑。BMW 8速手自一體變速箱在換擋速度、智能平順和燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣廣受認(rèn)可。此外，帶慣性滑行功能的第二代ECO PRO節(jié)能模式、智能輕量化設(shè)計(jì)和遍布車身的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等BMW高效動(dòng)力技術(shù)，都為BMW堅(jiān)守的駕駛樂(lè)趣和“更低油耗”的持續(xù)目標(biāo)發(fā)揮了重要作用。
