華為官宣：華為要賣車了
4月19日，華為終端官方微博宣布：華為要賣車了，一款電驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，增程跑得遠(yuǎn)的首款高性能電驅(qū)轎跑SUV，真的來了。在純電模式下，賽力斯華為智選SF5可實(shí)現(xiàn)續(xù)航180公里（NEDC），滿足城市日常通勤；最長可實(shí)現(xiàn)1000+公里（NEDC）續(xù)航，隨時(shí)盡情地遠(yuǎn)行自駕。
圖片來源：華為終端官方微博
賽力斯華為智選SF5是一款黃金尺寸的高性能電驅(qū)轎跑SUV，既環(huán)保，也美觀，還能帶來極致的駕乘體驗(yàn)，特別適合年輕人或者年輕家庭。
圖片來源：華為終端官方微博
華為不造車，華為要賣車了
今日，華為終端官方正式宣布，將正式開啟汽車售賣業(yè)務(wù)。據(jù)悉，華為開賣的首款車型為賽力斯華為智選SF5——一款采用增程系統(tǒng)的高性能電驅(qū)轎跑SUV。
華為官方表示，在純電模式下，賽力斯華為智選SF5可實(shí)現(xiàn)續(xù)航180公里（NEDC），滿足城市日常通勤；最長可實(shí)現(xiàn)1000+公里（NEDC）續(xù)航 ，可油可電，沒有續(xù)航焦慮。
目前，賽力斯華為智選SF5已經(jīng)上線華為消費(fèi)者官網(wǎng)。這既是華為智選首次新增汽車品類，也意味著華為智慧出行戰(zhàn)略的全新升級。
賽力斯華為智選SF5搭載HUAWEI HiCar，可以將華為的移動(dòng)應(yīng)用生態(tài)復(fù)制到車機(jī)上，還可以支持在手機(jī)和車內(nèi)中控大屏間隨時(shí)隨地切換導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用，上車前手機(jī)里聽的歌可以無縫在車上接著播。
此外，用戶也可以通過語音進(jìn)行交互控制，更專注駕駛。HUAWEI HiCar還可以實(shí)現(xiàn)IoT設(shè)備互聯(lián)，用戶下車前可遠(yuǎn)程打開家中空調(diào)、智慧屏等智能終端 ，管車也管家，打造真正的無縫全場景體驗(yàn)。
由11個(gè)音響單元構(gòu)建的整車立體環(huán)繞系統(tǒng)經(jīng)過HUAWEI Sound 原班技術(shù)核心團(tuán)隊(duì)和聲學(xué)專家調(diào)教，匹配整車噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（NVH）實(shí)現(xiàn)38分貝 的圖書館級靜謐效果，帶來沉浸包裹式的移動(dòng)音樂體驗(yàn)——整體聲像清晰、層次分明、低音深沉渾厚、高音清脆純凈，只需輕輕一按，座艙秒變移動(dòng)歌劇院。
動(dòng)力系統(tǒng)上，賽力斯華為智選SF5采用一套“駝峰智能增程系統(tǒng)”，擁有行業(yè)第一1.5T四缸增程器，前驅(qū)搭載賽力斯SEP200異步交流電機(jī)、后橋搭載了華為DriveONE三合一電驅(qū)，綜合最大功率可達(dá)405kW，峰值扭矩820?！っ祝?-100km/h加速4.68秒。
性能上，賽力斯華為智選SF5不僅跑得快，還剎得穩(wěn)。搭載倍耐力P ZERO高性能輪胎，博世iBooster制動(dòng)系統(tǒng)，100-0 km/h剎停僅需35.97米，媲美超跑。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1930/1625mm，軸距為2875mm。
賽力斯華為智選SF5還具備支持車對車（V2V）救援補(bǔ)電模式，能為野外孤立無援的房車等車輛提供緊急用電，雪中送炭；亦支持營地供電模式(V2L)，可以把電燒烤架、電火鍋接入車的電源，即使在野外，也能和小伙伴們吃上一頓熱氣騰騰的火鍋和燒烤。
晚飯后，可以將便攜式投影儀和電子幕布接入電源，在星空下和朋友們看上一場溫馨的電影。此外，隨車附贈(zèng)的7kw家用充電樁能夠在六小時(shí)內(nèi)充滿電，使用成本極低。
自2021年4月21日起，用戶即可到全國的華為旗艦店體驗(yàn)賽力斯華為智選SF5。共計(jì)推出兩款配置，售價(jià)分別為21.68萬元（兩驅(qū)版）、24.68萬元（四驅(qū)版）。
