帕加尼汽車創(chuàng)始人:Horacio Pagani

Joe
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2012-10-15 15:04:04
來源:BACCARAT MAGAZINE

年輕的創(chuàng)業(yè)者

在15歲那年,Pagani打造出自己的第一輛摩托車,并參透玻璃纖維這種材料。到了19歲時(shí),他還在學(xué)校念書,但已經(jīng)創(chuàng)建了一間小小的汽車工作室。從他展示出來的照片中,我很容易看到,那位年輕的汽車制造者在當(dāng)時(shí)已經(jīng)整潔有序、對(duì)細(xì)節(jié)一絲不茍了。

Pagani向我講述了一個(gè)驚人的故事:他曾經(jīng)整整連續(xù)10天蟄伏在自己的工作室,期間沒開口說過一句話。這是他最“理想世界”的體驗(yàn)之一,Pagani說,“這10天時(shí)間里我跟達(dá)·芬奇‘交流’,他給了我一些啟示。”這種高度集中的狀態(tài)推動(dòng)了Pagani獲得對(duì)汽車的嶄新認(rèn)識(shí):發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣動(dòng)力學(xué)、設(shè)計(jì);以及螺栓和螺母是怎樣組合在一起的。正如Pagani所言,有些人是通過在寧?kù)o的山巔冥思默想來獲得心靈的啟示,而對(duì)他本人來說,則是通過在自己的工作室遠(yuǎn)離人群以及研究偶像的發(fā)明做到這一點(diǎn)的。

22歲時(shí),Pagani已經(jīng)創(chuàng)造出在本地賽事中所使用的賽車——帕加尼F2。這款車的靈感來源于F1賽車,它為Pagani在賽車界贏得極高的尊重和關(guān)注。帕加尼F2擁有幾處原創(chuàng)設(shè)計(jì),包括懸掛擺臂、整體式駕駛艙以及定制的車輪罩。Pagani獲得了完美主義和注重細(xì)節(jié)的美名,他還在不分晝夜地工作試圖創(chuàng)造并設(shè)計(jì)出新的解決方案,以使他的賽車跑得更快且更符合空氣動(dòng)力學(xué)。

帕加尼汽車創(chuàng)始人:Horacio Pagani

Pagani(上圖)在22歲時(shí)創(chuàng)造出方程式賽車帕加尼F2(下圖),并在阿根廷當(dāng)?shù)氐谋荣愔辛料?/i>

帕加尼汽車創(chuàng)始人:Horacio Pagani

 

帕加尼汽車公司

27歲那年,Pagani提著一只手提箱去了意大利,從此再也沒有回頭。他參觀了展示達(dá)·芬奇各種發(fā)明手稿的博物館,并在蘭博基尼公司找到了工作。1991年,他創(chuàng)立了摩德納設(shè)計(jì)工作室,向F1賽車制造商以及法拉利、戴姆勒、阿普利亞等汽車廠商銷售碳纖維復(fù)合材料部件。

然而,Pagani的最終夢(mèng)想是設(shè)計(jì)自己的超級(jí)跑車。他向自己的好友——阿根廷的賽車傳奇人物JuanManuelFangio——征詢了意見,并向后者展示了他的一些設(shè)計(jì)作品。5次斬獲F1世界冠軍的Fangio對(duì)Pagani的才華留下了深刻的印象,他將Pagani引薦給德國(guó)斯圖加特奔馳汽車公司的總工程師,后者派出一隊(duì)人馬來到摩德納,令人振奮的是,奔馳公司同意向帕加尼的原型車提供發(fā)動(dòng)機(jī)。

接下來就是史書上的事跡了,帕加尼汽車公司在1993年正式成立,Pagani如同一位救世主般潛心創(chuàng)造他的“完美”跑車。

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