帕加尼汽車創(chuàng)始人:Horacio Pagani

Joe
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2012-10-15 15:04:04
來源:BACCARAT MAGAZINE

藝術(shù)VS科學(xué)

“在汽車的設(shè)計、成本和功能之間,總會存在一些相互妥協(xié)。”Pagani告訴我,“例如,當你想建造一所房子,你會向建筑師尋求設(shè)計,然后和土木工程師一起談?wù)摲课莸慕Y(jié)構(gòu)和建造。然而,我認為在藝術(shù)和科學(xué)之間無須妥協(xié),這也是達·芬奇的觀點。”Pagani熱情地進行著布道,“我對帕加尼汽車的愿景就是在力與美、科學(xué)和藝術(shù)之間毫不妥協(xié)讓步。”

當被問及他會用哪三個詞形容自己,Pagani回答說:“熱情、富有遠見以及注重結(jié)果。”他又將如何形容一輛帕加尼汽車?“還是這三個詞。”他說,在我們所熱愛的事物中尋求事業(yè)是非常重要的,“你必須將自我和人性的一部分釋放到最終的產(chǎn)品中,你傾盡全力,并將所有的激情注入其中。”

Pagani對人性的看法是,每個人都有其獨特的靈魂,這一點在他公司的文化以及每一輛帕加尼跑車中都有體現(xiàn)。當我被帶領(lǐng)著在車間里參觀時,可以看出即使是最微小的細節(jié)也得到了慎重的考慮,比如車內(nèi)皮帶上的搭扣設(shè)計、儀表盤開關(guān)的復(fù)古樣式以及排氣通風(fēng)裝置上的陶瓷涂層,這一切都是由專家按照嚴格的標準手工打造的。

帕加尼汽車創(chuàng)始人:Horacio Pagani

碳纖維成型機

帕加尼汽車創(chuàng)始人:Horacio Pagani

右座駕駛的帕加尼Huayra

 

Pagani大師明白,一款超豪華跑車須與駕駛者產(chǎn)生直接而特別的情感交流,而不是僅靠技術(shù)說話。他希望,即使一個人坐在帕加尼跑車中一動不動,他也能被跑車材料的質(zhì)感或手握方向盤的感覺所觸動。Pagani告訴我,他最近遇到一位來自烏克蘭的富豪,這個人與其說是一位跑車愛好者倒不如說是藝術(shù)品收藏家,這位富豪被帕加尼跑車的美深深觸動,一出手便買下三輛,只因他感受到它們是藝術(shù)的杰作。

一輛帕加尼跑車毫無疑問擁有令人炫目的華麗,但它可以被看成藝術(shù)品那樣的投資對象嗎?通常我們說,時下的汽車是以每年20%的速度不斷貶值的。但Pagani向我展示了一份獨立的市場報告,其對現(xiàn)代跑車的價格跟帕加尼的進行了比較,結(jié)果顯示帕加尼跑車的價值隨著時間的推移有所增加。一輛2002年款帕加尼ZondaC12S的售價是32.9萬英鎊,現(xiàn)在已經(jīng)漲至62萬英鎊,該款車的產(chǎn)量只有31輛。在2005年售價47萬英鎊的ZondaF現(xiàn)在價值100萬英鎊,該款車總共生產(chǎn)了50輛(25輛轎跑,25輛敞篷跑車)。

帕加尼汽車創(chuàng)始人:Horacio Pagani

帕加尼Huayra的名字源自Huayra-Tata,他是南美洲的風(fēng)神

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