挑戰(zhàn)者850
1.龐巴迪(Bombardier)
是一家總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾的國際性交通運輸設(shè)備制造商。主要產(chǎn)品有支線飛機、公務(wù)噴氣飛機、鐵路及高速鐵路機車、城市軌道交通設(shè)備等。
1907年，Joseph-Armand Bombardier 出生于魁北克瓦爾庫爾。他是個害羞而又堅定的機械師，一直就想制造一部可以“浮”在雪地上的車輛。 1937年，J.-Armand Bombardier 在自己的小修車店里制造了第一部機動雪橇。
1942年，J.-Armand Bombardier 創(chuàng)建了 L'Auto-Neige Bombardier Limit e 公司，大量生產(chǎn)適用于積雪覆蓋的地形中的交通運輸需要的履帶式車輛。
1967年，公司改為 Bombardier Limited。
1969年，龐巴迪公司股票在蒙特利爾和多倫多股票交易所上市。
1970年代，購買了奧地利的引擎生產(chǎn)商 Lohnerwerke GmbH 及其附屬的 Rotax-Werk AG。
1974年，獲得蒙特利爾地鐵系統(tǒng)車輛的合同，開始擴展其生產(chǎn)方向。
1986年，以12億美元的價格購買了 Canadair,領(lǐng)軍加拿大航空制造業(yè)。
1987年，與英法合資的 GEC Alsthom 公司簽訂合同，為 TGV 生產(chǎn)車輛。
2.比奇
在1932年，比奇夫婦成立了比奇飛機公司，他們生產(chǎn)的第一架飛機是比奇17雙翼機，為商務(wù)旅客特別設(shè)計。這種飛機經(jīng)證明比同時代的軍用飛機速度還快，在無數(shù)次空中賽跑較量中奪魁。
1974年，比奇交付了第一架比奇空中國王200型飛機，為公務(wù)飛機的寬敞客艙、速度和旅客舒適度確立了新標準。至今，比奇公司總共交付了近2000架軍用和民用型空中國王200飛機。1975年，比奇公司為美國空軍交付了第一架C-12型飛機，即比奇超級空中國王200的軍用改型飛機。今天，C-12有各種結(jié)構(gòu)改型，在美國軍隊的全部四個組成部分-陸軍、海軍、空軍和海軍陸戰(zhàn)隊中服役。海軍還把比奇 T-34C 渦輪螺旋槳飛機用作訓(xùn)練機進行初級飛行訓(xùn)練。
1980年2月8日，比奇飛機公司成為雷神公司的子公司，雷神公司座落在馬薩諸塞州的萊克星頓，是一家經(jīng)營各種電子和技術(shù)產(chǎn)品的公司。早在1984 年，比奇就交付了其第一架加壓座艙支線客機1900型。今天，這種19座的渦輪螺旋槳飛機在世界范圍內(nèi)已經(jīng)交付了500多架。
2001年3月23日，公務(wù)航空的未來展現(xiàn)在人們面前。雷神飛機公司在這一天舉行儀式慶祝新的首相一號公務(wù)機獲得美國聯(lián)邦航空局FAA認證。首相一號是第一架通過認證的全復(fù)合材料機身噴氣公務(wù)機，第一架從一張白紙開始設(shè)計得到雷神飛機公司認證的公務(wù)噴氣機，和十年內(nèi)第一架獲雷神飛機公司認證的新飛機。目前有300架的定貨，單價大約530萬美元。4月17日，雷神公司舉行儀式慶祝其第二種復(fù)合材料機身公務(wù)噴氣機首架出廠，這就是超中型豪客地平線公務(wù)機，具有跨際航程，可以容納13名乘客。
