Mercedes-Benz（梅賽德斯-奔馳）第二款自動(dòng)駕駛概念車(chē)名為Vision Tokyo，采用插電式燃料電池混合動(dòng)力技術(shù)。用最為恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)句來(lái)描述這款概念車(chē)的話，那就是：它是奔馳F015 Luxury in Motion概念車(chē)的Van版本，而且奔馳將之定位于面向Z一代，也就是1995年后出生的人群。
在巨大的26英寸輪圈之上，以及車(chē)側(cè)裙上等藍(lán)色光條讓其非常夢(mèng)幻，而在車(chē)頂，則是一個(gè)360度的攝像頭以及眾多的保證實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的傳感器。
Vison Tokyo并沒(méi)有采用常規(guī)的擋風(fēng)玻璃，而是運(yùn)用了類似游艇的駕駛艙玻璃設(shè)計(jì)。進(jìn)氣隔柵擁有一系列不同的燈光顯示功能，包括車(chē)內(nèi)播放音樂(lè)時(shí)會(huì)有聲音圖形。
概念車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4803/2100/1600毫米，采用左側(cè)上滑的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，橢圓形客艙設(shè)計(jì)內(nèi)有一個(gè)可容納五名乘客乘坐的大沙發(fā)形。比較特別是有一個(gè)匯聚大量功能的液晶觸摸屏，以及一個(gè)用于娛樂(lè)系統(tǒng)，應(yīng)用程序和地圖的3D全息影像。
動(dòng)力上與F015一樣，配備了碳纖維氫罐和高電壓電池，可無(wú)線充電?；旌蟿?dòng)力可以支持它行駛980公里，其中190公里由電池支持， 790公里由燃料電池產(chǎn)生的電力維持。雖然Vision Tokyo擁有一個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但依然可以切換成手動(dòng)控制。但也與F015一樣，它只是一個(gè)概念車(chē)。
