伴隨著新國(guó)標(biāo)、共享經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)的助推，兩輪電動(dòng)車行業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)的大規(guī)模換購(gòu)潮，還是海外市場(chǎng)的迫切需求，都為行業(yè)產(chǎn)銷量呈現(xiàn)高速攀升態(tài)勢(shì)提供了強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力。
這背后，自然少不了資本活躍的身影。不過，資本看中的，不是針對(duì)存量市場(chǎng)的換購(gòu)潮，而是產(chǎn)業(yè)未來(lái)的可能性以及用戶的粘性和交互，更關(guān)注的是如何挖掘出更多的市場(chǎng)增量。
雅迪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁周超在VFLY發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言
7月8日，作為電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)航者的雅迪，在上海發(fā)布了全新的城市高端品牌VFLY，不僅在行業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生了不小的震動(dòng)，也讓資本看到了這個(gè)行業(yè)更多的希冀與可能。
雅迪VFLY的發(fā)布，看起來(lái)是兩輪電動(dòng)車行業(yè)的一個(gè)偶然事件，但站在資本的角度，一切都有跡可循。經(jīng)濟(jì)學(xué)家管清友認(rèn)為，在當(dāng)前的資本市場(chǎng)，投資者能看得比較清楚、能確定的賽道只有兩條：一個(gè)是消費(fèi)，一個(gè)是科技。
據(jù)《福布斯》統(tǒng)計(jì)，作為新一代消費(fèi)主力的Z世代，擁有440億美元的消費(fèi)力，正受到品牌和零售商的追捧。而根據(jù)《2021中國(guó)新銳品牌發(fā)展報(bào)告》顯示，新銳品牌興趣用戶中18-30歲的年輕人占比接近半數(shù)，他們是新銳品牌最積極的嘗鮮者和推廣者。
因此，一個(gè)多元化、年輕化、個(gè)性化的新品牌，正是當(dāng)下兩輪電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，也是秉承“生而自由”理念的雅迪VFLY帶給資本的第一印象。
資本關(guān)注雅迪VFLY，不僅源于品牌年輕化的形象在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟，更源于新品牌對(duì)用戶新需求的垂直細(xì)分，圍繞城市高端年輕消費(fèi)群體的不同用車場(chǎng)景，輸出個(gè)性化、智能化的場(chǎng)景體驗(yàn)。而這一切，都離不開雅迪的深厚沉淀。
2020年11月，雅迪入股上海懂鋰新能源科技有限公司，在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)鋰電化兩輪車全國(guó)快充網(wǎng)絡(luò)+后服務(wù)生態(tài)模式；2021年5月，雅迪宣布與大長(zhǎng)江集團(tuán)共同組建的愛換換能源（上海）有限公司，為電動(dòng)摩托車、電輕摩與電動(dòng)自行車提供換電服務(wù)。
雅迪VFLY系列車型
目前，搭載汽車級(jí)鋰電的雅迪VFLY，可借助已在上海落地的V-EN超級(jí)閃充站，實(shí)現(xiàn)20分鐘快充80%。
據(jù)天眼查產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)顯示，兩輪電動(dòng)車行業(yè)在迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)的同時(shí)，也拉動(dòng)了電池技術(shù)、換電服務(wù)及電機(jī)、輪胎等上下游產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。毫無(wú)疑問，在產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局上，雅迪走在了行業(yè)首位。
事實(shí)上，雅迪一直不斷深化“更高端的電動(dòng)車”戰(zhàn)略定位，不僅強(qiáng)化科技研發(fā)實(shí)力，提升高端智能制造水平和工業(yè)設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，而且向下沉市場(chǎng)覆蓋經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大市場(chǎng)版圖，進(jìn)而形成集整車生產(chǎn)、核心技術(shù)研發(fā)、零部件制造、充換電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局。
也正因如此，VFLY的發(fā)布使得雅迪將行業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑，雅迪VFLY也因此獲得資本更多的關(guān)注和加碼。
雅迪VFLY系列車型
據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)二輪電動(dòng)車行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與前景評(píng)估預(yù)測(cè)》顯示，隨著電動(dòng)車高端市場(chǎng)逐步打開，先入者憑借口碑優(yōu)勢(shì)將率先享受行業(yè)紅利。也就是說(shuō)，頭部及新興整車廠有望憑借在高端市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，基于高端消費(fèi)者更注重品牌、對(duì)價(jià)格敏感性更低的基本特征，可率先享受行業(yè)紅利。
盡管目前我國(guó)萬(wàn)元以上的高端兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)尚未完全打開，各家整車廠尚處在產(chǎn)品試水階段，但雅迪VFLY的發(fā)布無(wú)疑將成為行業(yè)高端市場(chǎng)的新分水嶺。就市場(chǎng)發(fā)展而言，無(wú)論是從產(chǎn)品本身的智能科技、時(shí)尚外觀，還是從用戶群體的喜好選擇，資本都對(duì)雅迪VFLY有著高度的關(guān)注，且十分看好雅迪VFLY的發(fā)展前景。相信在未來(lái)的兩輪電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展中，雅迪VFLY必將起到舉足輕重的作用，同時(shí)，也為行業(yè)發(fā)展指明了新的風(fēng)向標(biāo)。
