最后,攜程在倡議書中向合作酒店例舉了青芒果、同程等24家自己認(rèn)為不規(guī)范的網(wǎng)站名單。
攜程“倡議書”
行業(yè)潛規(guī)則
針對(duì)攜程上述舉措,攜程在回復(fù)《IT商業(yè)新聞網(wǎng)》時(shí)表示,一些網(wǎng)站價(jià)格較低,主要是擅自進(jìn)行團(tuán)價(jià)散賣,這種做法違規(guī)。而在回答違反何種規(guī)定時(shí),攜程方面表示,應(yīng)該是行規(guī)。
一位不愿透露姓名的行業(yè)人士表示,賣給個(gè)人的確一般不用團(tuán)體價(jià)銷售,這是行業(yè)規(guī)矩,但不是行業(yè)規(guī)定。他稱入住酒店的團(tuán)體價(jià)比門店價(jià)要低很多,即使小網(wǎng)站以團(tuán)體價(jià)賣給個(gè)人消費(fèi)者,仍然有一定利潤,雖然利潤很薄。但如果小網(wǎng)站不用團(tuán)體價(jià)銷售,很難吸引消費(fèi)者關(guān)注,畢竟攜程的平臺(tái)大。但這種做法必定影響到到攜程的利益。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士向《IT商業(yè)新聞網(wǎng)》透露,旅行網(wǎng)站作為酒店的銷售渠道/平臺(tái),可以與酒店直接簽署代理銷售協(xié)議,并因此拿到比酒店前臺(tái)更低的價(jià)格。旅行網(wǎng)站提供給消費(fèi)者的酒店價(jià)格,一般要比酒店酒店門市價(jià)便宜30-40%。消費(fèi)者在旅行網(wǎng)站預(yù)訂某家酒店并成功入住后,其在酒店前臺(tái)結(jié)賬,每個(gè)間夜,網(wǎng)站一般可以拿到占費(fèi)用整體10-15%左右的傭金。
酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)是旅行網(wǎng)站的重要利潤來源,攜程網(wǎng)在2月3日公布的財(cái)報(bào)顯示,攜程網(wǎng)2009年凈營收為人民幣20億元,來自酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的營收為人民幣9.56億元,在攜程網(wǎng)2009年總營收中所占比例為45%。
從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)中我們就可以了解為何攜程對(duì)價(jià)格倒掛現(xiàn)象不能容忍。但酒店為何會(huì)聽從攜程的命令呢?
上述也內(nèi)人士表示,近些年來,隨著酒店產(chǎn)品供過于求,旅行網(wǎng)站作為與消費(fèi)者密切接觸的渠道平臺(tái),就扮演著更重要的角色;尤其是一二級(jí)城市,來自旅行網(wǎng)站的預(yù)定量,往往占據(jù)了酒店很重要的比例,并由此逐漸掌握了話語權(quán)。
攜程網(wǎng)是目前業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的旅行網(wǎng)站,很多酒店不得不想盡辦法迎合其需求。攜程實(shí)力雄厚,如果將相關(guān)酒店下線,將直接影響到酒店的業(yè)績,估計(jì)很多酒店都已經(jīng)聽從了攜程的安排,中斷了與這些小網(wǎng)站的合作。
在網(wǎng)上的一個(gè)帖子中,一位海南當(dāng)?shù)氐膹臉I(yè)者也表示,酒店本身并不愿意與這些批發(fā)商為敵,由于市場客戶需求的多樣性,攜程的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格制定標(biāo)準(zhǔn)不可能覆蓋整個(gè)市場范圍,因此這些本土旅游企業(yè)就成了淡季時(shí)候的很好的補(bǔ)充,而且本土旅游企業(yè)具有本土文化優(yōu)勢(shì),對(duì)酒店房間狀況、地理位置也都更加了解,這些都是攜程所無法匹敵的。但是由于淡季到來,酒店的銷售壓力增大,在這樣的時(shí)候,它們顯然不愿意得罪攜程這樣的大客戶。
但近兩年,一些酒店也開始有所行動(dòng),意欲擺脫對(duì)攜程等大型旅行網(wǎng)站的依賴。2009年3月2日,格林豪泰公開指責(zé)攜程“以壟斷地位擠占酒店利潤”,二者甚至對(duì)簿公堂。而東方航空董事長劉紹勇則提出“打工論”:“如果航空公司的信息化上不去,就永遠(yuǎn)是一個(gè)打工者、一個(gè)被動(dòng)的打工者、一個(gè)被動(dòng)挨打的打工者?!?。此后,東航與電子商務(wù)巨頭阿里巴巴加強(qiáng)了直銷方面的合作,以減少對(duì)攜程的依賴。
(記者 雷電)