偉岸不失體貼 柔情不失氣度
有這么一款車,雖不算是嚴(yán)格意義上的SUV,卻有著十足的SUV“范兒”,高個(gè)子,寬車身,再配一雙大腳丫,與中規(guī)中矩的家轎比起來(lái),它的外型更加活躍動(dòng)感;而高底盤帶來(lái)的高通過(guò)性,使得無(wú)論是城市漫步還是鄉(xiāng)間越野,各種路況下它都能輕松勝任;它有著遠(yuǎn)超普通SUV和跨界車的銷量,熱銷程度堪比家轎,但不會(huì)遇到每時(shí)每刻的“街車撞衫”之尷尬。這個(gè)有著“熱銷非街車”之名的,就是國(guó)內(nèi)時(shí)尚跨界第一車——天語(yǔ)SX4兩廂。
氣質(zhì):時(shí)尚穩(wěn)健的偉岸男士
許多人看到天語(yǔ)兩廂,第一眼的感覺(jué)就是“高”,但是它的高并不像SUV似的咄咄逼人,也不似方方正正的家轎那么平淡無(wú)奇,天語(yǔ)兩廂高大飽滿,穩(wěn)重中透著活潑,時(shí)尚前衛(wèi)中透著含蓄。說(shuō)它含蓄,是因?yàn)樗廊槐A粢恍┝藗鹘y(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,例如前臉的大燈和車身都沒(méi)有夸張的線條,但看上去仍非常飽滿。但在細(xì)節(jié)方面,天語(yǔ)兩廂的不少創(chuàng)新為其增添了鮮明的時(shí)尚感。比如,前后保險(xiǎn)杠及車身側(cè)面分別增添了鍍鉻防擦條,車頂?shù)男欣罴茉黾恿私饘僭兀粌H讓全新天語(yǔ)SX4更具力量感,也避免了在輕微刮蹭下對(duì)車門造成的傷害;另外,新增的前后小包圍、側(cè)裙邊以及尾部夸張的擾流板,搭配多幅式鋁合金輪轂,也使整個(gè)車的風(fēng)格更加時(shí)尚。
內(nèi)涵:體貼寬容的都市新貴
與外觀的平衡“時(shí)尚”與“穩(wěn)重”相比,天語(yǔ)的內(nèi)部設(shè)計(jì)則以舒適和宜人為原則。天語(yǔ)的車廂內(nèi)空間寬闊,即使是身高為180cm的人乘坐也并無(wú)拘束之感。而視野方面,獨(dú)特的A柱后方的小三角窗,在A柱傾斜較大的情況下大大改善了駕駛者轉(zhuǎn)彎時(shí)的視線,安全性更高;而尤其是值得一提的是,天語(yǔ)的擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗面積都出奇得大,因此前后排乘客都擁有通透的視野,邊乘坐邊觀景,可以讓乘坐者更加心曠神怡。此外,天語(yǔ)兩廂的內(nèi)飾精細(xì)質(zhì)樸,棱角、邊緣、拉手的處理都比較到位,控制鍵的設(shè)置和顏色搭配養(yǎng)眼而且實(shí)用。尤其是一些小細(xì)節(jié),比如為男性車主設(shè)有的點(diǎn)煙器和簡(jiǎn)易煙缸,為女性車主設(shè)有的化妝鏡,都能看到廠家設(shè)計(jì)時(shí)的貼心。
與高車身設(shè)計(jì)相匹配,天語(yǔ)兩廂的可調(diào)節(jié)高座椅可謂車中少有,高座椅設(shè)計(jì)使駕駛員擁有了更加寬闊的視野空間,前后上下6向調(diào)節(jié),也為不同體型的駕駛者提供了最為合適的腿部空間,而特殊的Upright座椅設(shè)計(jì),還能避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中的疲勞感。車主王先生告訴記者,“我有比較嚴(yán)重的腰肌勞損,開(kāi)車時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn),就腰酸背痛的很難受,天語(yǔ)的高座椅設(shè)計(jì)讓可以挺直腰桿,比較非常適合我們這種腰肌不好的人?!蓖瑫r(shí),天語(yǔ)兩廂的方向盤音響控制系統(tǒng)也讓王先生津津樂(lè)道,“這樣的設(shè)計(jì),既方便了駕駛者也提高了車子行駛過(guò)程中的安全性?!?當(dāng)然,天語(yǔ)SX4全系標(biāo)配的那套8喇叭音響系統(tǒng)效果,更讓王先生贊不絕口,“高音清晰、低音沉穩(wěn),以我并不專業(yè)的耳朵判斷,絕對(duì)比許多中級(jí)車的音響還要好!”